بعد مرور خمس سنوات، لا يزال التأثير الاقتصادي لـ COVID-19 قائما فئة الثروة

بعد خمس سنوات من وصف منظمة الصحة العالمية لأول مرة لتفشي فيروس كورونا بأنه جائحة، لا تزال آثاره محسوسة على الاقتصاد و زيادة قياسية في ديون الحكومات، وضرب أسواق العمل، وتغير سلوك المستهلك. وزاد التفاوت، في حين استمر العمل عن بعد والمدفوعات الرقمية والتغييرات في أنماط السفر.

الديون والتضخم وأسعار الفائدة
بعد أن اقترضت البلدان الأموال لحماية الرفاهة وسبل العيش، ارتفع الدين الحكومي العالمي بنسبة 12 نقطة مئوية منذ عام 2020، مع زيادة أكثر حدة في الأسواق الناشئة.

لقد أشعلت الجائحة مستويات عالية من التضخم، والتي أثبتت أنها مصدر قلق كبير في انتخابات الولايات المتحدة لعام 2024. وبفضل الإنفاق بعد الإغلاق، وحزم التحفيز الحكومية ونقص العمالة والمواد الخام، بلغ التضخم ذروته في العديد من البلدان في عام 2022.

وللتعويض عن ارتفاع الأسعار، رفعت البنوك المركزية أسعار الفائدة، على الرغم من تباين شدة تدخلاتها على نطاق واسع.كما انخفضت التصنيفات الائتمانية السيادية، التي تعكس قدرة الدولة على سداد ديونها، مع إغلاق الاقتصادات وتحمل الحكومات مبالغ ضخمة من الديون الإضافية لسد الثغرات المتبقية في المالية العامة.

تُظهر بيانات وكالة فيتش للتصنيف الائتماني أن متوسط ​​درجة الائتمان السيادية العالمية لا يزال أقل بمقدار ربع درجة مما كان عليه عندما بدأ الوباء، مما يعكس التحديات المالية التي تفاقمت بسبب الوباء والتضخم والظروف المالية الأكثر صرامة.

بالنسبة للدول الناشئة الأقل ثراءً، يظل المتوسط ​​أقل بمقدار نصف درجة تقريبًا.

التحولات في العمل والسفر
وفقًا للبنك الدولي، تسبب الوباء في فقدان الملايين من الوظائف، وكانت الأسر الفقيرة والنساء الأكثر تضررًا.مع تخفيف عمليات الإغلاق، استعادت العمالة زخمها ولكن مع تحول كبير نحو قطاعات مثل الضيافة والخدمات اللوجستية بسبب قطاع توصيل التجزئة المتنامي.

تغيرت عادات السفر والترفيه أيضًا.، فإن زيادة العمل من المنزل قللت من التنقل في المدن الكبرى مثل لندن.

كان قطاع الطيران من بين القطاعات الأكثر تضررًا من الوباء، حيث سجل خسائر على مستوى الصناعة بلغت 175 مليار دولار في عام 2020، وفقًا لهيئة الطيران العالمية IATA.
على الرغم من التقلبات الطفيفة، إلا أن هناك القليل من الدلائل على أن أسعار الفنادق العالمية ستعود إلى مستويات ما قبل الوباء.