تيسلا تدخل السوق السعودي وسط تحديات بنية تحتية وتاريخ من التوترات

افتتحت شركة تيسلا الأمريكية أول فرعٍ لها في المملكة العربية السعودية، معلنةً بذلك دخولها الرسمي إلى سوق ناشئ للسيارات الكهربائية، رغم افتقار البلاد للبنية التحتية الأساسية، وعلى رأسها محطات الشحن على امتداد الطرق السريعة، مثل الطريق الرابط بين الرياض ومكة المكرمة والبالغ طوله 900 كيلومتر.

ويأتي هذا الدخول في وقت لم تتجاوز فيه مبيعات السيارات الكهربائية في المملكة 2000 مركبة خلال عام 2024، وفقًا لمحلل "تيليمتري" سام أبو الصمد، وهو رقم يُعد ضئيلًا مقارنة بمبيعات تيسلا اليومية عالميًا.

ورغم الطموحات السعودية الكبيرة في قطاع السيارات الكهربائية، والتي تشمل استثمارات تُقدّر بـ39 مليار دولار ضمن رؤية 2030، فإن العلاقة بين تيسلا وصندوق الاستثمارات العامة شابها توتر منذ عام 2018، حين غرّد إيلون ماسك حول تحويل الشركة إلى خاصة بعد لقاء مع مسؤولي الصندوق، ما أثار خلافًا علنيًا لاحقًا.

تأتي هذه الخطوة بالتزامن مع تحسّن العلاقات بين ماسك والرياض، خاصة بعد بروز ماسك في حملة الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب، والذي من المتوقع أن يزور المملكة قريبًا، في زيارة قد تحمل فرصًا اقتصادية جديدة للشركات الأمريكية.

وتواجه تيسلا عدة تحديات في المملكة، منها ندرة محطات الشحن، والمناخ الصحراوي القاسي، إضافةً إلى دخولها المتأخر مقارنةً بمنافسين مثل شركة BYD الصينية، التي افتتحت صالة عرضها في الرياض منتصف 2024.